Cysterny na olej napędowy z homologacją drogową ( drogi publiczne)

Gama dopuszczonych do ruchu na drogach publicznych cystern na olej napędowy marki Fuel Proof zawiera najbardziej innowacyjne, bezpieczne i niezawodne produkty swojego rodzaju na rynku. Te niezawodne, łatwe w obsłudze i wykonane pod kątem trwałości urządzenia są dopuszczone przez ONZ do transportu oleju napędowego po drogach publicznych. Zbiornik wewnętrzny z przegrodami zapewnia doskonałą stabilność ładunku w ruchu, natomiast osprzęt wysokiej jakości gwarantuje wiele lat bezproblemowej pracy.

Cysterny na olej napędowy z homologacją drogową ( drogi publiczne) o pojemności 500 litrów

Dopuszczona do użytku drogowego w UN holowana cysterna dwupłaszczowa na olej napędowy

1000L Highway Bowser Single Axle

Dopuszczona do użytku drogowego w UN holowana cysterna dwupłaszczowa na olej napędowy

1000L Highway Bowser Twin Axle

Dopuszczona do użytku drogowego w UN holowana cysterna dwupłaszczowa na olej napędowy

Cysterny na olej napędowy z homologacją drogową ( drogi publiczne) o pojemności 2000 litrów

Dopuszczona do użytku drogowego w UN holowana cysterna dwupłaszczowa na olej napędowy

Kluczowe cechy

  • Dopuszczenie ADR i komplet świadectw dla ONZ. Idealny wybór do transportu oleju napędowego po drogach publicznych
  • Zbiornik dwupłaszczowy o pojemności 110% zbiornika wewnętrznego dla zgodności z wymaganiami wytycznych PPG2 (zapobieganie zanieczyszczeniom)
  • W pełni stalowa konstrukcja gwarantująca wysoki poziom bezpieczeństwa i wytrzymałości. Zbudowane, aby wytrzymać intensywne użytkowanie.
  • Przeznaczone do użycia z olejem napędowym
     

Solidna, wzmocniona budowa i konstrukcja wykonana całkowicie ze stali oznacza, że ta cysterna drogowa może być  użytkowana w ciężkich warunkach i pozwoli cieszyć się wieloma latami użytkowania. A ponadto, najlepsza na rynku 3-letnia gwarancja pozwoli nie martwić się o przyszłość zainwestowanych pieniędzy. Nasze dopuszczone do ruchu drogowego cysterny paliwowe o pojemności 500, 1000 i 2000 litrów zostały wykonane zgodnie z przepisami ADR dot. przewozu paliw i mają pełne dopuszczenia w ONZ. Dzięki temu są one idealnym rozwiązaniem do przewozu paliw drogami publicznymi.

Zbiornik o całkowicie dwupłaszczowej konstrukcji wykonany w całości ze stali jest umieszczony na trwałej, ocynkowanej ramie podwozia wykonanej z rur stalowych. Cysterna wyposażona jest w ręczny hamulec postojowy oraz hydraulicznie amortyzowany dyszel z hamulcem najazdowym, błotniki, oświetlenie oraz osie i koła o parametrach pozwalających na jazdę z dużą prędkością.

Zbiornik wewnętrzny z przegrodami zadba o stabilność ładunku  podczas jazdy na drogach. Urządzenia do dystrybucji oraz wszystkie przyłącza zbiornika wewnętrznego są umieszczone wewnątrz bezpiecznej, zamykanej na klucz szafki umieszczonej z tyłu zbiornika.

Specyfikacja standardowa:

  • Przegrody w zbiorniku wewnętrznym zapewniają stabilność w transporcie
  • Mocna, całkowicie ocynkowana rama z rur stalowych
  • Zamykana na klucz szafka dla zabezpieczenia sprzętu do dystrybucji paliwa oraz wszystkich przyłączy zbiornika
  • Osie przystosowane do jazdy z dużą prędkością poprawiają stabilność
  • W pełni szczelny, magnetyczny wskaźnik poziomu w zbiorniku
  • Duże piasty kół z 5 trzpieniami gwintowanymi i hamulcami oznaczają wysoką trwałość użytkową
  • Wyposażony w automatyczny odpowietrznik i zawór nadmiarowy ciśnienia
  • Opony z oplotem radialnym o wysokich parametrach zapewniają doskonałą stabilność
  • Wytrzymałe, ocynkowane błotniki i listwa oświetlenia
Góra