Cysterny na olej napędowy z homologacją drogową ( drogi publiczne) o pojemności 2000 litrów

Dopuszczona do użytku drogowego w UN holowana cysterna dwupłaszczowa na olej napędowy

Standard branżowy do przewozu paliwa na drogach publicznych.

  • Dopuszczone przez UN do transportu oleju napędowego po drogach publicznych
  • W pełni zgodne z aktualnymi przepisami środowiskowymi
  • Stalowy zbiornik i wytrzymała ocynkowana rama rurowa sprawiają, że są to najbardziej wytrzymałe i trwałe zbiorniki na rynku
  • Ocynkowane błotniki gwarantują wytrzymałość i trwałość
  • Drzwiczki zamykane bezpiecznie na kłódkę z odporną na akty wandalizmu osłoną kłódki
  • Układ jezdny wysokiej jakości gwarantuje wiele lat bezproblemowej pracy
  • 3-letnia gwarancja
  • Zawór zwrotny 1"
  • Zawór nadmiarowy ciśnienia 1/2"
  • Złącze napełniania 2"
  • Złącze do nalewu górnego 3"
  • Złącza do dopływu i powrotu paliwa z generatora o średnicy 1/2"
  • Obrotowy wskaźnik poziomu paliwa
  • Wysokowydajna pompa ręczna GPI HP-100
  • Wąż nalewczy paliwa o długości 4 m i średnicy 3/4"
  • Filtr paliwa do separacji cząstek z wymiennym wkładem
  • Ręczny zawór nalewu paliwa
  • Pompa elektryczna z zasilaniem 12 V o wydajności 50 litrów/min
  • Pompa elektryczna z zasilaniem 12 V o wydajności 85 litrów/min
  • Pompa elektryczna z zasilaniem 230 V o wydajności 56 litrów/min
  • Pompa elektryczna z zasilaniem 230 V o wydajności 72 litrów/min
  • Akumulator 12 V z podstawą
  • Wysokoprzepływowy filtr cząstek
  • Trzycyfrowy przepływomierz mechaniczny
  • Spust z automatycznym odcięciem przepływu


Długość
3717mm
Szerokość
1800mm
Wysokość
1773mm
Masa na pusto
1150kg
Masa całkowita
2850kg
Dł. maksymalna węża
6m*
Grubość blachy stalowej
(zbiornik wewnętrzny)
3mm
Grubość blachy stalowej
(zbiornik zewnętrzny)
4mm

* Uwaga: W przypadku zamówienia węża o większej długości oferowana jest powiększona szafka.

Góra